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第219章 钱和船 (求票票!)(5/6)

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破船强上多少。

“祖国号是不是也要出售!全世界除了几个强国,有谁能买得起庞大的祖国号!卡尔上校,现在的祖国号可是德国存在象征!”

听着卡尔上校的话后,福克。冯。巴克看着卡尔上校开口说到,一想到要出售祖国号邮轮,福克的心里就难免有些不舍,必竟现在在美国,祖国号一定程度上是德意志在美国的象征之一,尤其是在这个美国全国掀起反德狂潮的时候,更是如此。

在1914年5月14日,德国海运界的骄傲——祖国号邮船,缓缓驶离了德国西部的库克斯港码头,开始了前往纽约的处女航,在纽约受到了热烈的欢迎,纽约港的消防船向其喷出大片大片的水花。

但是这时已经是1914年了。6月28日,萨拉热窝的枪声震惊了世界,欧洲各国一直害怕的事情终于到来了。7月28日,第一次世界大战爆发。在完成了七次穿越大西洋的航行之后,祖国号于7月31日接到德国船主的电报,停留在纽约港。其时有37艘德国商船被滞留在美国的港口。

几天之后,英国和德国都被卷入了这场战争。战争爆发后,祖国号一直停在新泽西州的霍伯肯,其船员被美国当局要求返回德国,但是几乎一半的船员选择留下来照看轮船。他们夏天游泳,冬天滑冰,在纽约生活得很惬意。

而祖国号则成了在美国的德国人社团活动的中心。德国移民们在船上举办舞会、宴会、音乐会,为德国募捐。随着反德情绪在美国的蔓延,祖国号被认为是德国间谍活动的中心,受到了美国的严密监视。

虽然汉堡-美洲公司董事长巴林博士用尽了一切努力,试图让它回国。但是一切努力都是白费。现在停靠在霍波肯港的祖国号,一定意义上,既是一条豪华邮轮,也是德意志帝国的在美国象征。

“每一艘船,我们都将出售,即便是低价出售!那怕就是还不比拆解出废铁的价格。”

看着在坐的诸位,卡尔。博伊开口重复到海军部命令,卡尔。博伊相信眼前的诸位也应该接到了来自国内母公司的电报,相信他们应该早已有了心理准备,现在不过是最后一次通知罢了。

“难道说我们把自己的商船、邮轮出售给中立国,这些中国立就不用这些商船向协约国运送物资吗?这样和资助敌国使用这些商船有什么区别?”

福克。冯。巴克开口争辩到,虽然已经收到由公司董事长巴林博士的电报,总公司已经同意海军部的要求,同意出售祖国号以及其它公司所属十余艘商船,但是福克还是希望眼前的卡尔能够意识到这些船即便是出售给中立国,同样会被应该用战争物资的运送。

“既然目前美国参战已经是不能避免,那么在低价出售和被美国政府无偿没收之间,诸位会选择什么?”

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德国基尔港,这个名词和斯卡帕湾一样无疑是海军界最为响亮的名子,至少一直以来都是如此。大战之初,德国海军用保存实力来威胁英国本土,将主力舰队龟缩在这个位于德国西北部基尔港基地内,除了偶尔出击骚扰一下北海之外,现在这支曾经世界上第二大舰队,不过只是一个存在舰队罢了。

“什么时候咱们中国要是有这么大的舰队就好了!”

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