为什么投降？为什么要向中**队投降？
“有没有人相信并不重要，重要的是我们相信，还有如果东窗事发的话，那些人也愿意相信！他们需要一个理由，所以我们只是在给他们准备一个理由！”
尽管嘴上这么说，但是在心中司马自己同样没有底气，这场戏与其说是以备不时不需，到不如说是司马在为自己吃一粒定心丸，这场尽管演的看似非常认真，但稍有些常识的都知道，这根本就是自欺欺人而已，但戏总是要演的，有时候那怕是一个所有人都知道是假的借口，也愿意接受。
位于葫芦岛市的海军舰船第六研究所，是海军舰船处下属的三十六个研究所中并不显眼的一个，自第六研究所建成以来，几乎没有什么太大的建树，以至于很多人并不知道这个研究所所在。
“警备舰队俘虏了德国潜艇？在那里？”
i。g。布勃洛夫听到这个消息后，先是一愣随即惊喜的大声喊道，作为一名潜艇设计师布勃洛夫一直都梦想着有朝一日能够亲自到代表着世界最先进水平的德国潜艇上参观借鉴他们的设计思路，现在警备舰队竟然俘虏到了德国潜艇。
i。g。布勃洛夫是俄国最出色的潜艇设计师，一年前为躲避革命者的迫害，在调查部特工的帮助下，和其它俄罗斯技术人员一同举家逃至西伯利亚，辗转来到西北，在西北依然从事着自己的老本行——潜艇设计。
1903年第一艘俄罗斯军用潜艇就是由i。g。布勃洛夫设计。1901年1月在帝俄海军部的委任下，俄国海军部组成了三个人组成了一个设计小组，领导者就是身为帝俄海军工程师高级助理ishev、海军上尉i。s。goryunov。
当时布勃洛夫正受雇于波罗的海海军部船厂，三人接过命令随即就在海军部船厂展开工作，并于四个月后正式向海军部提交了设计方案，同年7月方案审批通过被正式命名为“113号鱼雷艇工程”。这是因为早期的潜艇实则是种“半潜舰”，它们只能在水下潜伏相当短的时间，大部分时间充当水面舰只，所以功能上和鱼雷艇差不了多少。“113号鱼雷艇工程”于1903年完工并下水，这就是俄国潜艇史上的“海豚号”。“海豚号”的设计成功为俄罗斯研制更先进潜艇的制造奠定基础。
到1917年的时候，俄罗斯共有73艘各型潜艇在役，4艘或更多的在建。其中有32艘是在i。g。布勃洛夫领导下建造的，所以i。g。布勃洛夫顺理成章地成为海军工程处主任设计师和尼古拉耶夫航海基金会荣誉教授之职。
“海豚号”的成功也同样对体制有所影响。1906年原先的“委任建造制度”被更专业的设计制造部门代替——这就是波罗的海海军船厂“水下航船部”的建立，这套体制包括：设计师主管部门、潜艇技术开发小组和制图部门以及潜艇建造车间。
到1912年之前i。g。布勃洛夫一直是该部负责人。其子g。g。布勃洛夫，和v。t。strunnikov，k。i。ruberovskiy、b。m。malinin也相继领导过该部。总之，i。g。布勃洛夫在俄罗斯潜艇史占有相当重要的位置，甚至于可以用俄罗斯潜艇之父来形容其地位。
只不过其现在已经成为西北海军处第六舰船研究所副所长以高级设计师，甚至于其创建的波罗的海海军船厂“水下航船部”，亦有大半技术力量同样在过去的一年半之中，先后移民西北，加入第六舰船研究所，成为西北潜艇业的
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