时间匆匆，转眼来到1987年。
元旦过后不久，林正杰召集泰富集团的陈伟忠、何方塘、唐仁坚‘三架马车’，同时也召集了会德丰洋行的总裁袁天凡，大家坐在他的办公室开会。
袁天凡在整个集团系中，应该已经算是‘第一大将’，虽然泰富集团是母公司，但‘三架马车’只是副总经理，反倒是袁天凡是会德丰洋行的行政总裁兼总经理，权利颇大。
“这次召集大家来，是打算商议一下泰富集团、会德丰洋行供股集资的问题。新的一年了，两家企业都要有大的发展和进步，不能坐享其成。会德丰洋行也该考虑和欧洲两家航运公司接触，买下他们手中的现代货柜股权，进一步争取七号货柜码头的开发权。”
现代货柜已经拥有一二五号货柜的发展权，其中二号货柜码头是在1985年用‘6号货柜码头半数发展权’交换过来的。
实际上，当时作为重要股东的会德丰洋行，是拒绝这个建议的，但奈何其余股东支持；因为这种交换，不需要再投资巨款去建设货柜码头，就可以坐享其成的得到一个完整的二号货柜码头。
当然，二号货柜码头仅一个泊位，属于小型货柜码头。当年是日本大山船务发展的，后来被和记黄埔收购（1975），因为成为和记黄埔的一个重要筹码。
如今，林正杰已经不想没有控制权的处境，他绝对让会德丰洋行争现代货柜的控制权，也就是拿下欧洲两家公司手中的股权。
袁天凡有些忧愁的说道：“老板，现在发展赫斯基，电讯已经需要不少的资金，会德丰洋行自身的盈利能力又太差，除非供股集资的规模很大。”
何方塘也说道：“老板，泰富集团的资金情况倒是好很多，但如果供股会德丰的很大，那么泰富集团也需要加大力度供股。届时，您个人那边？”
言下之意，你个人的财富能供股集资嘛？
这是一个重要的问题，香港那么多上市公司，为什么供股集资并不是每家企业的专用？这是因为供股集资的话，大股东也必须供股，否则股权就被稀释掉，容易给外人可乘之机。
林正杰说道：“我已经准备好了十亿港币的现金，所以泰富集团可以供股集资每十股供一股，凑集约20亿港币。而会德丰则可以每五股供一股，差不多也可以筹集资金20亿。另外，会德丰洋行可以发行债券。等过段时间，还可以继续供股集资。”
要搞就搞一次大的，疯狂稀释九仓的股权，同时加强会德丰洋行的实力。
袁天凡顿时信心大增，马上说道：“这样的话，会德丰洋行便有足够的资金，支持去发展货柜码头、能源、电讯等产业。”
林正杰自信的说道：“不管是我供股泰富，还是泰富供股会德丰，这些都毫无问题。而且虽然会德丰洋行目前盈利能力不行（7亿），但会德丰还拥有丰富的物业可以售出，所以无需担忧资金的问题。”
会德丰投资日本10亿物业，现在便面可以获得20多亿港币的回笼，等到两年后（1989），五十亿港币也不在话下。
而且，会德丰拥有的三幢大厦，后期也可以出售给泰富集团。
更何况，林正杰也不担心负债，这几年尽管发展就是，债务以后可以慢慢还。
如今林正杰个人财富实力极具增加，也是信心增加很多，所以丝毫不担心企业债台高筑。
特别是泰富集团，债务增加的速度，还没有日本物业增值的速度，所以不仅仅可以供股集资会德丰，还可以拥有自身的发展大实力。
大家商定计策后，随后两家集团便运转起来，几乎是会同时供股集资。
而此时，香港恒生指数已经上了2600点，可谓股市高涨，正是供股集资的好时机。
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