良久。
周裕彤停住脚步，“冼兄，能不能赊一批货给我？”
“多少？多久？”
“这一次我打算多订8000两，赊8000两，钱半年内付清。”
冼耀文思考片刻后说道：“我多给你4000两，凑够2万两，还是半年内付清，有问题吗？”
周裕彤笑道：“没问题，多谢冼兄。”
冼耀文晃了晃自己的双手，“口头感谢就不必了，呐，周兄是不是觉得少点什么？”
“哈哈哈，一只手指一枚，冼兄去郑大福随便挑。”
“十枚夸张了，两三枚足矣，你可不许把贵的藏起来。”
“绝对不藏。”
两人互相调笑几句，等叙旧味够浓时，周裕彤告辞离开。
一个走，另一个又来，只是过了五分钟，跟钟石泉聊完的罗鹰世来了，两人就四方街的工程聊了几句。
巨鹰置业后天就会进场，一些细节上的事情过一过，冼耀文顺便提了提砖块专供的事宜。等重生砖厂建成，凡是给友谊置业干活的建筑商，一定要用重生的砖块，且账单算，不搞交叉账。
砖块只是第一步，沙子很快会跟上，稍晚点，金大押也会入局。
友谊置业的垫资模式会一直持续下去，新冒头实力不足又想接工程的建筑商，无需发愁拿不出垫资款，金大押完全可以帮忙，且利息不会太高。
冼耀文打算在金大押旗下组建银行最早的班底，从垫资款介入地产领域，慢慢往筹集拍地款蔓延，地产商拍地钱不够，他可以帮忙，只需将地皮抵押，借三四成问题不大。
香港地产看似兴盛的迹象已显，但崩盘的危机也已埋下，左右派小闹小崩、大闹大崩，每次动荡，总会震死几个野心十足敢于梭哈甚至玩杠杆的勇士，他对勇士的遗产垂涎欲滴，打骨折的地皮那叫一个香，只要吃上一小口就会令人欲罢不能。
罗鹰世走后，冼耀文打开保险箱，拿出一个文件夹，打开从中拿出《初步规划报告书》，这是一份由主持了伦敦战后重建工作、著名城市规划师帕特里克·阿伯克龙比，于1948年所构建的香港发展城市蓝图。
这份报告对于香港的住房到交通，市区到乡郊，经济发展以至政府决策的方面都有详尽分析和建议，并首次提出以海底隧道形式，从尖沙咀来往中环，以纾缓交通及完善维港两岸的运输系统。
报告中对各区的发展方向已经有了规划：
何文田东部、九龙仔东部、九龙塘西部、青山道、观塘填海区、红磡填海区、醉酒湾、荃湾、启德区北部、北角十个新发展区的住宅区；
长沙湾、油麻地的轻工业区；
荔枝角、观塘、铜锣湾、鲗鱼涌、太古的重工业区；
西环、长沙湾的厌恶性行业；
大角咀、旺角、红磡、马头角、西环、东角、北角、筲箕湾的轻重工业区；
中环的政治和商业中心。
此规划和他记忆中的相差无几，应该是实施阶段进行过微调。
通读一遍报告，确定自己已经记住，他将报告撕的粉碎，搁在窗台上付之一炬。
点上雪茄，他在脑子里计算着建造海底隧道所需的预算，以记忆中的红磡隧道规模为蓝本，按照当下建材价格来计算，一条隧道建成所需的预算大概需要1亿港币。
以目前国际上已经盛行的bot模式通常的特许运营周期，结合港府一贯的做事风格来看，特许经营权的期限估计是30年，算上货币贬值等一干因素，每年必须超过650万的收益才能保本。
得出这个数字，他就懒得往下想了，以目前香港的汽车保有量，这时候投资隧道建设，根本无利可图。看样子，红磡隧道并
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