第三十六章
两车进二，052驱逐舰就能达到18节的速度，177在两台燃气轮机的推动下，朝前面的954船赶了过来，从驾驶室看到，954像一座小山在前面不远了，下面测距的报上来了，距954船还有600米。
这时严格舰长在驾驶室向前观察，测距的报告：距954还有500米。王雁看看前面还是有一段距离，还是没有下令减速。
距954船400米。王雁想想是不是要减速了，因为船是一个巨大的海上漂浮物，像052近8000吨的排水量，在18节的速度下的势能和惯是非常大的。
测距报告：距954船还有300米，两船预计横向距离100米。王雁马上下令：两车进一，左舵5
177舰的速度没有刚才那么快了，但惯依旧很大，加上一个左舵，舰体在急急地向左边靠过去。954船速度没变，还是在不紧不慢向前航行，而177舰正急速向他靠拢过来。
测距报告：距离954船100米，横向距离60米。
站在驾驶室的严格舰长一看架势就不对，一把拉开王雁副长，当即下令，两车停，舵归零。
177的动力虽然停了下来，但在刚才18节是积蓄了能量，想象一下，一艘8000来吨的驱逐舰以18节的速度运动一段距离后，他身上携带了多大的能量，所以177舰在强大的惯作用下，继续向左前方驶去。严格舰长一看还是不行，这样下去很可能会撞上954船。
于是又加上了一句口令：
两车退一。
水面舰艇的操控要有很大的预见，要看到几分钟后舰艇的运动势和位置。吨位越大的舰艇，这一提前预见的时间就会越长，177的吨位虽不到万吨，但在z斗舰艇中的吨位是最大的了，所以倒车的桨叶的拉力效果很不明显，177还在向前冲。
两车退二！严格舰长继续加大了倒车力度。燃气轮机马上换档发出尖利呼啸声，舰体发出轰、轰的抖动。
站在甲板上的水兵，眼见177舰像一座小山向954船撞去，场面非常吓人，虽说速度不是很快，但已经可以肯定，两舰终将不可b免撞到一块，177的速度虽说有些放缓，但是终究没能停止下来，加上同向运动的水上船舶中间会产生一个负压，这个负压就会加剧两个船舶不断靠拢，速度越快，负压则越大，两船间的引力就更强。
177和954正在这样一个况之下，严格舰长知道，肯定是会闪不开了。
发出紧急损管警报左舷人员全部就位，拉好碰垫，减缓两舰之间的撞击力。
左舷的人员赶忙拿起碰垫，伸出舷外。对方的954船见状，知道177的操舰出了状况，也赶紧向舷外抛出了碰垫，以此减轻两舰的撞击。
王雁瞪着眼前发生的一切，眼里急的只掉眼泪，这个屁股只能交给舰长来擦了。
没见过舰船相撞的人是不能体会到那种惊心动魄的感觉，在相关媒体中，在舰船快撞上的时候，向美水兵都是惊恐万状，都不敢到相撞的这一舷来，那场面不敢看，就像一辆汽车迎面而来的感觉，让人胆寒。
几十秒之后，终于撞上去了，虽然倒车消除了一部分冲击力，但还是让人赶到心惊，严格舰长面铁青，站在舰桥上，指挥人员的收放碰垫，和在撞击的危险位置的人员撤离。177舰从前面的小艇平台，一直到中间的干扰弹发射架平台，被954船厚实的补给架顶得噼啪作响，咣咣的刮蹭声音一直不断。就像两头红了眼斗架的公牛，一个劲的往前拱。
一分钟后，在主机强大的拖拽下，177舰脱离了954船，向后部退了出来。严格舰长下令，马上进行舰体检查，检查有无破损及损毁况。所幸没有人员伤亡，左舷的前小艇支架
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