583护卫舰的舰长以自己的行动维护了整个补给船编队的安全，在护卫舰遭到重创，修复无望况下，果断挡下一枚鱼雷，是一种很果敢的抉择。他只想把损失降到最低，严格觉得这些基地舰艇长也不是孬种，明明知道这样做，意味着什么？
955补给船全体官兵心的感动无以言表，他们目睹了一切：583在955补给船左边不到1000米距离上中雷b z，在不到十分钟的时间就消失在海面……
955船拉响了汽笛，“呜呜”的声音就像是一曲悲歌，在z场，奋不顾身，在z场这也许是一种本能，每一名指z员在明知牺牲不可b免的况下，就要尽量把损失减到最低。
但是只有583的副舰长才直到更深一层的意：583的舰长他是不想给自己和583护卫舰留下遗憾，即使沉没，也要有价值、有意义！
东方海军航空兵机场四架歼11bz机护卫着两架高新五号固定翼反潜机在十分钟之后升空了，舰队的作z郑长也觉得177舰长严格地判断是对的，当务之急应该侧重在北面和西面两个方向进行搜索。
高新五号反潜飞出不到十分钟，就链接上补给船编队的数据，确定方位之后，在清化和东方市的中间线的位置往北这段距离上，进行探测起来……
高新五号上面的磁异探测仪是检测水下磁场变化的，在北部湾中心线以北30公里，一架高新五号上面的磁异探测仪检测到水下磁场异常，操作员觉得很可疑，建议抛下声纳浮标听听声音！
五个声纳浮标丢下海面，漂在海面上摇摇晃晃，顶部的灯光间隔几秒闪烁一下，这是在与飞机上面的声纳仪进行数据交换。
但是没有听到声音，声纳操作员觉得有点不正常，磁场异常有很多原因，潜艇只是原因之一，不能因为磁场异常就能认定水下就是潜艇，因为海含有大量的铁矿石的时候，也会显示出磁场异常。
但是在北部湾海域，没有这种记录。技术装备在作z使用的时候必须依赖数据库，这就要求平时要做很多信息数据的积累工作！
声呐手并没有简单罢手：听不到水下的声音，那就再敲敲！
所谓的敲敲就是启动声纳浮标上的发声器，发出声纳b，对海底的物体进行声b监测，看水底究竟是铁疙瘩还是一般的海底淤泥或者砂石！
水下正是一艘往北面脱逃的越军基洛级潜艇，艇长一听到水面上嗡嗡的声音，就想是不是中的反潜机过来了，往北边走，他还追过来了，中人好象就知道自己会要往死胡同里面钻一样。
北部湾并不是一个死胡同，姑且不说往东边中海南岛和雷州半岛之间还有琼州海峡，在越南海岸，红河的入海口附近有个海防港，他的潜艇也能在那个地方进行停靠补给。
越军艇长感到了危险的临近，看来中人不会轻易罢手，从被动声纳可以听出来，这是固定翼飞机的声音，而且是螺旋桨飞机，没猜错的话，是中的高新五号。那东东尾部有一根刺，就像是黄蜂一样，越南海军一直没有弄明白，高新五号尾部的那根刺究竟是干啥的，美的8就没有，一根尖尖的尾刺，让人感到心头发慌！
越军潜艇艇长，这个时候不仅仅关闭了发动机，还把艇上能停下来的机械全都停了下来，连风机都停了，以至于潜艇里面的空气变得越来越热。
在越南本来气温就相当高，俗话说叫四季如夏，越南人对热的耐受能力应该还是比较强的。
时间已经指向临晨一点半，艇长看了看船钟，心想这固定翼反潜机应该是兜个圈子就会马上走人，只要呆在水下不动，就不会有什么麻烦！
在越南，他的印象中，这些飞行员的吃苦耐劳的程度远远赶不上他们潜艇官兵，他们只是喜欢兜兜风罢了，所以他也有理由相信中反潜机逗留
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