第四二四章 科学院的未雨绸缪
在相关技术比较成熟了情况下，研制小小的反坦克导弹，竟然还需要动用近百名经验丰富的专家、教授和工程师。李老板终于明白了巴列维国王的喷气式飞机，为什么至少需要五年的时间了。
不管是喷气式飞机、直升机还是反坦克导弹，对材料、发动机、燃料、控制系统都有着很高的要求。李老板意识到像这样大而全的研究下去不是办法，连忙拨通了梅贻琦的电话，寻求研发过程中最经济、最高效、最合理的解决办法。
事实上这些问题老狐狸们已经考虑到了，随着飞机项目的上马，蛰伏到今天的琉球科学院终于发出声音。梅贻琦当即要求李老板立即率领两大飞机公司的研发团队，前往东海联大礼堂参加科学院的第一次正式会议。
没什么事情比直升机和反坦克导弹更重要的了！李老板与巴列维国王沟通了一下后，立即组织西科斯基、斯蒂芬教授等六十多名中外专家，匆匆赶往大学岛参加会议。
与波音、北美、马丁、洛克希德、贝尔、寇蒂斯、舍维尔斯基、格鲁曼等飞机制造公司相比，西科斯基在美国的直升机公司，就是一个不起眼的小公司。
整个二战期间，西科斯基才从美国陆军接到了三百八十架的订单。还没等他把生产线安装完毕，德国就投降了！而陆军的这批订单也随之而取消。迄今为止，西科斯基公司直升机的总产量，也没有超过两百六十架。
没有收入就没有利润，没有利润自然也就没有资金投入研发。财政拮据的西科斯基，只能使用固定翼飞机的发动机，以及世面上能找到的常规材料。费尽九牛二虎之力才搞出来的55，在李老板看来还是一架不折不扣的民用飞机。
水陆两用飞机刚从奄美大岛机场的跑道上起飞，西科斯基便异常兴奋的说道：“李先生，能与您合作，是我一生中所作出的最正确的决定。”
琉球什么都缺，就是不缺少人才！这段时间来，不管是东海联大还是巴列维国王，都不遗余力的从欧洲招募专家。再加上日本和犹太科学家的到来，琉球群岛上的专家教授队伍，已经达到了东京大学最高峰时的三倍！
正是因为有着这么庞大的人才储备，西科斯基才能将新型直升机研究工作进行分解。发动机委托给为亚飞集团、台湾四大汽车制造厂、台湾轨道交通设备总厂提供发动机的琉球动力集团研发。
飞机材料、火控系统、航电系统、通讯系统也一样分门别类的外包给相关公司研发。而西科斯基等人组成的核心团队，只需要负责总体设计。
西科斯基能这么说，李老板并不感到意外。毕竟他在美国的那个直升机公司，说白了就是一个不受待见的小公司。所有的资产加起来，也没有李老板以台湾发展银行的名义，投入的第一期研发资金多。
李老板微笑着点了点头，想到联军参谋部提交的那份报告，便严肃的说道：“西科斯基先生，接下来的工作非常重。我们不但要进行武装直升机和重型运输直升机的研发，而且还需要对55的设计进行下完善。”
维和部队是下了五十架55的订单，但西科斯基搞出来的验证机，并不符合维和部队的要求。想到发动机的马力需要加大、飞机的重量需要减轻、机身的长度需要缩短、航电系统需要全面升级……，西科斯基便重重的点了下头，信誓旦旦的保证道：“请您放心，李先生，给我们六个月的时间，保证给您定型一款实用的55！”
“武装直升机和重型直升机的研发工作也不能耽误！”李老板拍了拍西科斯基的肩膀，斩钉截铁的说道：“资金上没有任何问题，你们一定要争取在两年的时间里，帮我把它们全部都搞出来。”
“用不了两年，给我一年半的时间，肯定能搞出验证机的。”
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