朝堂这件大事，是江南道漕运出问题了！
漕运的重要性已不用赘说，是连接京兆和江南道的一个重要通道，还是无可替换的通道。
江南道乃富庶之地，有天下粮仓之称，那里的粮食、绸缎等物质 就是通过漕运运送至京兆。
可以说，这是一条富强钱银之道，现在这条通道断了，对京兆、对国朝会有多大的影响就可想而知。
漕运关系着国计民生，一旦涌现问题，就会令国朝激烈抖动。
它的重要性，实在也不亚于争国本。在接到禀告之后，永昭帝不得不把注意力都从杨允恭身上移开往。
一个官员奏请废太子实在还不是争国本。相比之下，当然是江南道的漕运比杨允恭的奏疏更重要。
“这到底是怎么回事？江南道漕运这么多年都没有出过毛病，现在为何会涌现这么大的问题？怎么连物质都完整无法运送？”永昭帝这样问道，并没有粉饰脸上的怒火。
物质无法运送，这就是说漕运完整中断了，这个成果，永昭帝简直难以置信。
漕运的问题何等重要，此前一直都安稳有序，现在一旦涌现问题，就是这么重大的情况。
这阐明，漕运涌现问题并非一朝一夕了，但此前竟然没有官员察觉到不妥。
朕的官员到底在干什么？御史台、户部和工部的官员是不是疏忽职守？
户部尚书陈就道正站在紫宸殿中，面的帝王的质问训斥，他只能这样请罪道：“皇上，此事是臣失察，请皇上恕罪！臣已经让属下官员前往查探江南道情况了，具体是怎样的情况，定会查得清明确楚的。”
此刻陈就道的心情十分沉重，他知道江南道漕运有多重要，如今中断运送，对国朝有多大的影响。
陈就道是从户部侍郎提升为户部尚书的，他这些年一直在户部，对漕运的情况也相当熟悉。
——他是朝中最早创造漕运有问题的官员。
他创造了漕运间隔的时间越来越长，而且所运松的物质越来越少，这样的情况持续已经有两三年了，但是由于这种间隔和减少是逐步、点滴进行的，所以记载这些情况的官员并没有察觉到端倪，就连吏部考功、御史台监察都没有创造情况。
陈就道创造端倪之后，便派了属下的官员往懂得情，只是属下还在前往江南道的路上，漕运就失事了！
蓝本应当运送到京兆的粮食、丝绸等物品，压根就没有踪影，早就过了最后的限期。随后，江南道官员的书信才送到京兆，陈述了会涌现这种情况的原因。
江南道官员的书信当然是粉饰推搪，将问题回结于天灾**。
天灾，乃是由于现在已经是秋冬交接的时候，雨水稀疏，河床高耸，以致漕运时常无法进行；
**，便是漕运沿途有很多水匪，他们埋伏在河道两岸，经常抢杀掳掠，致令人心惶惶。
正是由于这两个重要原因，所以江南道漕运才会涌现失控的情况，并且到了漕运中断的严重程度。
以上这些，便是江南道官员对漕运问题的粉饰辩护，但是户部的官员又不是笨拙的，主官陈就道更是精明无比，立即就知道江南道官员在粉饰太平。
在此不得不说一下大安朝的漕运。
漕运如此如此，但在大安朝涌现的时间不是很长，前后就经历过两代帝王而已。
在先帝正和帝之前，江南道和京兆之间并无漕运，然而江南道粮食充分，很多时候都要运抵京兆，那时所走的乃陆路，旅途耗时不用说，而且损耗也极多，每运粮一趟，只有十之四五能存。
当时的朝官有感于此，便上疏正和帝，奏请开河道、转漕运，此奏疏得到了正和帝的准许。
经过两代帝王不断收拾
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